Denne hjelmen kom i fjor og var en av de første på markedet hvor meningen er å kombinere lav luftmotstand på en ”normal” sykkeløkt, altså ikke en ren TT-hjelm.

Dette er i grunn en normal sykkelhjelm, med normal passform, men med store ”briller” festet i hjelmen med magneter. Det er med andre ord enkelt å ta de av og på. Når de er på gir de et mye mer preg av TT enn hvis de er av. Derfor er det mange som bruker hjelmen med vanlige sykkelbriller, selv om oppsiden er stor ved å bruke det som følger med hjelmen. Blant annet gir de veldig god vindbeskyttelse, og siden de er festet i hjelmen er vi veldig lite plaget av svette som renner.

Giro har laget denne hjelmen basert på funksjon i vindtunnell, noe som sikrer at aerodynamikken er en del bedre enn hva en standard sykkelhjelm med tradisjonelt design kan vise til. Det er derimot vanskelig å måle dette på veien. Her velger vi rett og slett å stole på at formen gir litt mindre vinddrag.

Lufting er begrenset og passer veldig bra til temperaturene på denne tiden av året (mars måned). Stramming bak i nakken er naturligvis på plass. 

Dette er nok ikke en hjelm for alle. Den gir et visst inntrykk av at her er det noen som har det travelt og vil spare sekunder. Men klarer du å legge de tankene vekk, er det en fin hjelm med et bredt bruksspekter. Blant annet vil denne hjelmen gjøre en god jobb i klubbmesterskapet i tempo.

Vekten er på knappe 250 gram og den fås kjøpt i tre størrelser.

Men du må betale for moroa. Prisen er 2.499,-