Vi tester Garmin Edge 820

Samme innpakning som Edge 520, litt mer avansert innmat.

I størrelse er Edge 820 så og si identisk med sin nå noen år gamle lillebror. Likhetene mellom de to er mange, men det er kanskje forskjellene som er interessante.

Edge 820 er en oppgradert utgave av Edge 1000, men som ser ut som en Edge 520. Brukergrensesnittet er ganske likt, mens startskjermen er ny. Edge 820 er litt smartere enn Edge 1000, og den funksjonen det er mest fokus på er GroupTrack, noe som basically gjør at du forteller dine venner hvor du er, og dine venner forteller deg hvor de er, så kan du holde et øye med de på skjermen. Det kan jo være praktisk.

Edge 820 vs Edge 520

  • 820 har Wifi
  • 820 har trykkskjerm
  • Pga trykkskjermen er de to navigasjonsknappene på venstre side av chassiet på 520 vekk.
  • 16 GB intern lagring
  • 820 kan rapportere om uhell til oppgitte kontakter.
  • 820 har GroupTrack
  • 820 har sparemodus. Noe som blant annet slår av skjermen mens du sykler.

Startskjerm

Etter oppstart av Edge 820 er det noe nytt som møter oss. Nå ser vi tre tydelige innganger vi kan velge mellom.

  1. Stikk ut og tren nå. Her kan du velge mellom oppsatte treningsprofiler.
  2. Naviger et sted. Starter navigasjon.
  3. Start et oppgitt treningsprogram.

I tillegg er det satt av plass til direkte tilgang til IQ. Garmin sin tredjeparts applikasjons plattform. IQ er tilgjengelig på både Edge 1000 og Edge 520, men ikke med en slik fremhevet plassering.

Treningsprofiler er ikke noe nytt på Edge 820, men det er likevel en funksjon verdt å lære seg. I starten brukte vi gjerne tre profiler: Trening, Konkurranse og Rulle. Men etterhvert har vi landet på disse tre: Med watt, Uten watt og Rulle.

Poenget med profilene er at du kan legge opp til forskjellige skjermer og hvilken type informasjon som skal vises.

Det er for eksempel ikke nødvendig å se watt hvis sykkelen du skal bruke ikke har det. Eller det er ikke noe poeng i å aktivere GPS hvis du skal trene på rulla (sparer også masse batteri).

Når vi snakker om skjermen må vi si at touch skjermen ikke er spesielt smidig. Garmin har lagt inn muligheten for å justere følsomheten for trykk i tre nivåer, men vi følte ikke det hjalp på noen måte. Touch skjermen på mobiltelefonene er ekstremt mye bedre og responsiv. Her blir det egentlig bare litt irriterende. Skjermen er liten og knappene enda mindre og vanskeligere å treffe. Det er lett å trykke feil og er du uheldig å havner i et vindu uten en tilbakeknapp må du “lure” opp “hjem” knappen ved å skyve fra bunn av skjermen og opp. Og det er en øvelse som krever tålmodighet innimellom. Da foretrekker jeg heller 520 med knapper for å navigere.

Flere ganger har vi måtte stoppe i regnværet, ta av hanskene og trykke på skjermen med fingrene, og det er maks irriterende. Skjermen på vår 2 år gamle Edge 1000 oppleves som mye bedre enn denne på 820.

Når vi derimot sitter hjemme og skal navigere på tørr skjerm og med tørre fingre, er det mye raskere å bruke touch enn knapper. Det samme kan sies om skjermen når det er tørrvær og sol ute. Derimot er det alltid vanskelig å få frem hjemknappen i bunn av skjermen.

Telefonparing

Hvis du parer denne enheten med din telefon via blåtann, får du muligheten til å få opp varslinger på skjermen hvis noen ringer deg, sender deg en sms, du får en epost, det er en avtale i kalenderen din også videre. Aktiveres alle smart varsler vil det kanskje irritere en del, jeg vet det irriterer meg. Så undertegnede har bare to varsler aktive: innkommende telefon samtale og mottak av sms.

Telefonparing er ikke et må-gjøre på Edge 820 hvis du vil at enheten skal laste opp avsluttet tur automatisk til Connect eller Strava. Dette kan du la hjemme wifi ta seg av, hvis du har satt opp enheten til det.

Og her er det en stor forskjell til Edge 520. Den må være tilkoblet telefonen for at auto opplasting skal skje.

Derimot ser jeg ingen gode grunner for at telefonen ikke skal være tilkoblet. Jeg vil tippe at de fleste av oss har med mobilen på tur. Sikkerhetsfunksjonen virker dessuten ikke uten telefon.

Kart

Det er fint å se hvor man er, i farger på skjermen, selv om skjermen er liten. Men skjermens størrelse er likevel upraktisk til å browse rundt i for å se hvor man skal. Til det er telefonen, eller en Edge 1000 mye bedre. Og hvis telefonen er med i lomma, så vil nok den brukes mer til lokalisering enn Edge 820 (eller 1000 for den saks skyld).

For å følge en ny rute fungerer det derimot fint, spesielt hvis man har på lyd. Navigasjonen på Edge 820 gir ikke bare varslinger om “Sving høyre”, “Sving venstre”, men oppgir faktiske gatenavn. Noe som gjør det enklere å navigere. Du kan også hente opp en liste med kommende varslinger hvis du vil følge med på det.

I følge Garmin skal enheten også rekalkulere ruten hvis du misser en avkjøring, omtrent som i en bil navigasjon.

Har du koblet til telefonen på Garmin Connect appen vil du kunne aktivere audio varslinger slik at du hører innstruksene, enten gjennom ørepropper eller selve telefonen.

Ulykkevarsler

Edge 820 kan varsle oppgitte kontakter om noe skulle skje. Garmin sier denne funksjonen styres av GPS og den interne akselleratoren. Hvis Edge 820 mener du kan være utsatt for noe, så vises dette på skjermen og du har 30 sekunder på deg til å deaktivere utsendelse. Du må derimot har paret Edge med din telefon, og telefonen må være med deg ut på tur.

Watt informasjon

820, som 520 og 1000 har omfattende kratf/watt informasjon. Hvis du har koblet opp mot Garmin sine Vector watt pedaler er mengden tilgjengelig informasjon enorm, og bare de mest ihuga data analytikerne kommer til å kose seg med det.

Vi liker derimot spesielt godt at du kan styre watt rulla hjemme (hvis den har støtte for to veis kommunikasjon gjennom ANT+ protokollen). Med 820 kan du da aktivere en hel treningsøkt og replikere den hjemme, eller du kan finne frem til spesifikke Strava segmenter og kjøre de. Dette gjør at du i praksis ikke trenger hverken telefonen, tableten eller PC for å kjøre en strukturert treningsøkt på rulla. Likevel er det bedre med en dedikert app som er laget for akkurat dette.

Virtuell trener

Edge 820 kan gi deg varsler og tilgjengeligjør informasjon om hvor lenge du bør hvile til neste økt, hvor hard økten du akkurat hadde var, hvilken FTP Garmin da har kalkulert seg frem til og et anslag til din VO2. Poenget her er ikke nødvendigvis at det må være dønn nøyaktig, men heller at du kan se en utvikling og få noen toplevel råd. Vi liker det og bruker det med jevne mellomrom for å følge litt med.

Strava segmenter

Hvis du aktiverer Live Segments kan du få opp dine favoritt merkede Strava segmenter i skjermbildet. Du blir varslet noen hundre meter før det begynner og du kan følge med hvordan du ligger an i forhold til din beste tid, eller tiden til KOM innehaver.

Sparebluss

En funksjon vi virkelig liker er batterispar funksjonen du kan aktivere. Med denne aktiv så holder skjermen seg svart frem til du trykker på den. Og da er den aktiv kun i noen sekunder før den blir svart igjen.

Selv om skjermen er svart betyr ikke det at funksjonene går i dvale.

Batteriet varer veldig mye lenger med sparefunksjon aktiv. Det kan være veldig smart å aktivere den hvis du er redd for at batteriet skal gå tomt i løpet av sykkelturen.

 I skrivende stund er dette prisene:

Edge 820 bundle pakke koster 5.399,- Hvis du har pulsbelte, hastighetssensor og tråkkfrekvens sensor fra før, kan du nøye deg med bare 820 enheten og da er prisen 4.299,-.

Til sammenligning koster Edge 520 3.199,- for enheten og 3.999,- for bundle.

Vi ser ingen grunn til å betale såpass mye mer for 820. Edge 520 er et bedre kjøp etter vår mening.

Edge 1000 koster 5.599,- for bare enheten og 6.299,- for bundle.

I alle bundles ligger akkurat det samme: pulsbelte, tråkkfrekvens sensor, hastighetssensor og i Edge 1000 pakka noe Garmin kaller premium pulsbelte.

Prisene er hentet fra Garmin sin shop, men du finner betydelig lavere priser i norske nettbutikker. For eksempel finner du Garmin Edge 1000 pakka til nesten 2.000 kroner under oppgitt pris hos Garmin.

Vi opplevde noen merkelige problemer de første sykkelturene. 820 ville ikke gi skikkelige høydekurver. Selv om Strava segmentene fungerte, ville ikke Garmin Connect, computeren eller Strava vise skikkelige høydekurver.

Høydekurve Garmin 820 fra Garmin Connect.


høydekurve garmin 820 fra strava etter høydekorrigering

Vi vet ikke hva som fikset biffen, men det kan ha vært det at vi kalibrerte høyden fra der vi pleier starte sykkelturene. Problemet ble iallfall borte. Så hvis du opplever dette, pass på å teste ut en høydekalibrering.

Garmin 820 får karakter på et produkt som leverer gjennomsnittlig bra. Det er et godt produkt. Det imponerer ikke, men skuffer heller ikke.
Wifi og klart bedre navigering er det som redder 820. Det er svært mange funksjoner i Edge 820, og vi har ikke gått gjennom dem alle. Vi har fokusert på de vi synes er spennende og interessante.

Om dette er en computer for deg, må du svare på selv naturligvis. Hvis kart er viktig for deg, er telefonen, eller den større Edge 1000 for deg. Hvis det er viktig for deg å trykke på skjermen for å kontrollere computeren er Edge 820 valget.

  • Wifi
  • Touchskjerm
  • Farger
  • Sparemodus
  • Lite responsiv skjerm i regnvær
  • Vanskelig å få frem Hjem knappen
Les mer
Test: Polar M450

Test av Polar M450. – Er dette computeren som skal få Polar tilbake i syklistenes hjerter?

 

For 10 år siden, og enda lenger tilbake, var det Polar du måtte ha hvis du ville ha kontroll på treningen. Det spilte ingen rolle om du var syklist eller løper. Å ha kontroll på intensiteten gjennom puls var det ingen som gjorde bedre enn Polar. Men så kom Garmin på banen. Dette selskapet som først og fremst var kjent for sine GPS-enheter for biler og båter.

For oss syklister var den første Garmin Edge-computeren en skikkelig nyvinning. Ikke bare kunne vi få puls, men vi kunne også se hvor vi hadde syklet. Med høydeprofiler, hastighet og kart. Det var rått. Siden den gang har Polar mistet markedsandeler (og kanskje litt anseelse) når det blant oss syklister. Garmin har tatt helt over. Det ønsker Polar nå å gjøre noe med. Sent, men kanskje godt?

Den nye M450 er en liten og nett computer med innebygget GPS og som snakker med andre enheter (pulsbelte, fart, frekvens, kraft) via blåtann. Og bare la meg ha det sagt. Det at Polar nekter å bruke ANT+ er en svakhet. Jeg forstår at de ikke ønsker å betale en konkurrent for å få lov til å bruke ANT+ (det er Garmin som eier det). Men samtidig vil jeg påstå at dette er med på å redusere syklisters overgang fra Garmin til Polar, fordi det er mange som har kraftmåler montert på sykkelen, eller på rulla hjemme. Og hvis denne kraftmåleren ikke snakker blåtann, er sjansen mindre for at eieren bytter ut sin Garmin til fordel for Polar.

polar m450

Riktignok er det få, om noen, som kan puls like godt som Polar. De sier de er mest nøyaktig i verden på dette (noe jeg ikke betviler overhodet). Og de har fancy funksjonalitet i sine computere som kan gi oss brukere et innblikk i hvilken vei det går med treningen. Langt utover rundetider og hvilepuls. Her er de rimelig unike.

Men er det nok til at vi syklister igjen skal få kjærlighet til Polar? Jeg er usikker.

M450-computeren er såpass liten at det å vise kart blir underlig. Og her støtter jeg Polar. Kart på en så liten skjerm trenger man ikke. Spesielt ikke når man vet at de fleste sykler med telefonen på baklomma.

I forhold til mange andre avanserte Polarklokker er M450 enklere i menyen. Jeg liker brukergrensesnittet og at valgmulighetene er få.

Jeg liker også at jeg, etter å ha opprettet en Polar Flow-profil online, kan sette opp alt på computeren og overføre det trådløst. Det blir mindre trykking på computeren og det går mye fortere.

Jeg har satt opp tre sportsprofiler. En for terreng, en for landevei og en for annet (rulle for eksempel). Og når jeg skal starte en treningsøkt er det veldig enkelt å velge rett profil. Dette er ikke viktig når du sykler på GPS uten hastighetsmåleren montert. Men med hastighetsmåler må du gjøre det for å få rett fart og distanse. Både hastighetsmåler, tråkkfrekvens og pulsbelte er ekstrautstyr til M450.

Alle skjermene du har å velge mellom setter du opp på Flow. Og hver profil kan ha hvert sitt oppsett. Jeg hadde digget om det gikk an å kopiere oppsettet fra en profil til en annen, men det går ikke (iallfall ikke da jeg gjorde dette). Det betyr at jeg må gå gjennom alle vinduer fra begynnelsen på alle profilene. Litt trøblete, men heller ikke kritisk.

Hvis du laster ned Polar Flow-appen til telefonen kan du også få overført treningsturene via denne. Den kobles mot computeren via blåtann, men den overfører ikke automatisk. Du må holde inne venstre knapp i et par sekunder (etter endt trening) for å kickstarte funksjonen. Automatisk hadde vært fint, men det er ikke veldig vanskelig å trykke på knappen. Alle mine overføringer siden den første har gått knirkefritt.

Polar fortalte meg at de har rask hookup til satelittene. Den første gangen kan det ta et minutt, men etter det skal det gå raskt og smidig. Det kan jeg bekrefte at det ikke gjør. Det tar riktignok kortere tid enn første gang, men rask vil jeg ikke si den er.

Jeg har ikke opplevd at M450 har mistet satelittforbindelsen, og det er et pluss.

Når det kommer til batterikapasitet er denne betraktelig bedre enn min Garmin 1000. Jeg kan sykle nesten dobbelt så lenge med M450. Det er et pluss. Det er veldig irriterende å gå tom for batteri halvveis i et segment når du er i flyten.

I disse Strava-tider ville jeg sett det som en stor fordel at M450, eller Polar Flow, kunne overført turene mine automatisk til Strava. Men det skjer ikke. Polar sier at de venter denne funksjonaliteten i oktober. Inntil da må du laste opp turen til Flow for så å laste ned og opp igjen til Strava. Så sant du ikke bruker en tredjepartsløsning som fikser dette for deg.

Polar Flow har et flott og moderne grensesnitt, med stilig visning av turer og profiler. Du kan derimot ikke sette opp segmenter, noe som sannsynligvis er hovedgrunnen til at folk bruker Strava. «If you can`t beat them, join them». Og det tror jeg Polar tenker.

Alt i alt er dette en hederlig computer til en god pris som vil gjøre det enkelt for en Polarklokke-eier og også begynne å sykle. Har du derimot en Garmin Edge er jeg usikker på om M450 er bra nok til at du bytter. Jeg har brukt både Garmin og Polar (med Polar pulsbelte som kun funker på Polar) på alle mine siste turer.

  • Den er liten
  • Den er lett
  • Den har god batterikapasitet
  • Knallbra treningsdagbok online gjennom Flow-servicen (som er gratis)
  • Enheten har enkelt og oversiktlig brukergrensesnitt
  • Du kan sette opp computeren i sin helhet online og overføre
  • Den er fornuftig priset
  • Automatisk trådløs overføring av treningsturene fra mobilen
  • ANT+ kompatibel – det betyr at jeg ikke kommer til å bruke computeren på min racer hvor jeg har en kraftmåler. Synd.
  • Automatisk Strava-opplasting.
  • Jeg vil ha muligheten til å importere treningsøkter til Flow webservice. I dag går ikke dette.
  • Polar har laget et nytt feste for styret, og det er ikke kompatibelt med festene til for eksempel Garmin. Det er mange som har kjøpt ekstra fester som kan skrus fast enten i styret eller under stem capen, og disse kan ikke brukes.
  • Polar lover rask tilkobling til GPS. Det har jeg dessverre ikke opplevd. Men det kommer kanskje an på hva man mener med rask. Mine Garmin-enheter er raskere.

5 av 6

Les mer
Nyhet fra Polar

Sportsklokke med GPS

Polar M600 sportsklokken med Android Wear er vanntett og tåler de fleste belastninger.

polar-m600-white-frontleft         Polar 1

Polar M600 er bygget på Googles Android Wear smartklokkeplattform og har Polar pulsmåling på håndleddet, integrert GPS, aktivitetsmåling hele døgnet og Polars egne Smart Coaching-funksjoner.

Finn ut mer på:  www.polar.com/nb/produkter/sport

Les mer
Test: Garmin Edge 520

Garmin Edge 520 har omtrent de samme dimensjonene som Polar M450 og veier omtrent det samme. Prisforskjellen er derimot ganske stor. Polar skal koste noe under 2.000,- mens Edge 520 koster noe under 2.500,-.

I det store og det hele gjør begge disse sykkelcomputerne jobben. Det er derimot noen sider ved Edge 520 som gjør at totalpakka er noe mer sexy. Men er det verdt pengene?

I normal Garmin-stil får du kjøpt denne i to versjoner: Den til 2.900,- for bare computeren, mens pakka inneholder pulsbelte, tråkkfrekvens og hastighetsmåler, da går prisen opp til rundt 3.600,-. Alle tre sensorer sender signaler over ANT+ og er ledning-fri og bruker heller ikke magneter. Montér og trå. Veldig enkelt og greit.

Du må ikke ha tråkkfrekvens og hastighets-sensorene, men har du ikke et ANT+ kompatibelt pulsbelte anbefaler vi på det sterkeste at du kjøper dette. Bare beltet koster rundt 500,- løst. Funksjonsmessig har Garmin fått plass til utrolig mye i denne lille saken, og vi nevner noen:

  • Live Strava-segmenter (kun de segmenter som faktisk finnes nedlastet på enheten)
  • Nedlasting av sykkelkart
  • Blåtann-, smart-, sms- og telefonkobling
  • Restitusjonsrådgiver
  • Vo2 max estimering
  • FTP (måler din utvikling av kraft), analyser og tester
  • Cycling Dynamics – kun hvis du bruker Garmin kraftpedaler
  • ANT+ FE-C-kontroll av din kraftrulle (krever at rulla har støtte for FE-C)
  • Glonass-støtte (skal øke nøyaktigheten når du er i områder hvor GPS-signalene kan være svake)
  • Tid brukt i soner (kraftsoner og pulssoner)
  • Live tracking via telefon
  • Blåtann Smart treningsopplasting
  • Laste ned turer fra telefon til enhet
  • Aktivitetsprofiler

 

 

Garmin 1

 

Listen med funksjoner er lenger, men dette er hva vi mener er hovedelementene. Og vi tipper de dekker de aller fleste områder for de aller fleste av oss.

Edge 520 har hele syv knapper som styrer enheten. Garmin har laget computeren med skrående kanter og knappene på siden synes ikke godt når du sitter på setet. Små symboler på skjermen forklarer hva hovedfunksjonen til hver enkelt knapp gjør og det er knall. Derimot synes vi trykkfølsomheten i knappene på sidene kunne vært bedre. Selv om vi tror vi trykker så skjer det ikke noe. Det er ikke før vi trykker i nedre kant av knappene at trykket registreres. Noe som ikke alltid er enkelt, spesielt ikke med hansker.

Garmin kunne lært noe av Polar når det gjelder setup av enheten. Totalt har du 11 skjermer å trykke deg gjennom, hvor alle kan deaktiveres hvis du ønsker. Fem av skjermene kan tilpasses med opptil 10 datafelter per skjerm. Og alle kan kobles til en profil. Du har tre profiler å velge mellom som standard og de kan tilpasses hver for seg og du kan sette ditt eget navn per profil. For eksempel kan du ha profil per sykkel og rulle.

Det er derimot en møysommelig prosess å sette opp skjermene, så smør deg med tålmodighet når du gjør dette. Det hadde vært knall å kunne gjøre dette via en nettleser og overføre til enheten.

Når du skal ut å trene er det gjerne litt venting før satelittene er lokalisert og enheten er klar for måling. Men det går rimelig greit og ventetiden er ikke lang.

Etter trening må du selv velge å lagre turen og du kan laste den opp enten via appen på telefonen, eller ved å koble den til datamaskinen. Det enkleste og raskeste er å åpne appen på telefonen og så synkes økten automatisk.

 

Treningspartner

Det nye fra Garmin er at denne enheten også gir deg informasjon om form og restitusjon. Den kan gi estimater på VO2, hvor hardt du har trent, hvor lang pause som anbefales, hvor uthvilt du er før trening og den kan tracke din estimerte ”functional threshold power”. Dette er omtrent som syregrense å regne, men i kraftuttak. Det er den kraften du maksimalt klarer å trå i en time hvis du tråkker 100% maks. Denne estimeringen skjer kun hvis du kobler en kraftmåler til computeren.

FE-C

Garmin Edge 520 støtter også den nye ANT+-protokollen som kan sende signaler til en treningsrulle slik at du styre rulla fra Edge’n. Det er ganske heftig, men du må ha en FE-C-kompatibel rulle. Denne protokollen ble lansert i juni 2015, så du må enten kjøpe en helt ny rulle eller ha en som kan motta firmware oppdateringer via nett.

Strava-segmenter

En kul greie er at du kan få Strava-data direkte inn i skjermen. Du kan sammenligne dine stjernemerkede segmenter og du gjør et forhåndsvalg om du vil sammenlignes med din egen PR eller den som har KOM. Du blir varslet noen hundre meter før segmentet kommer og du ser straks om du ligger foran eller bak. Ganske fet motivator når du er ute for å kjøre hardt.

Totalpakka på denne lille tassen er imponerende. Det er omtrent den mest komplette og perfekte partner for både terrengsyklisten og raceren på markedet i dag. Den koster, ja, men så får du også mye.
  • Garmin har endelig også gjort det mulig å automatisk synke turer til Strava. Dette settes opp via Garmin Connect-siden og går kjapt og enkelt. Da er turene like raskt hos Strava som den er hos Garmin.
  • Ikke Berøringsskjerm
  • Ikke WiFi
  • Ikke Garmin sykkelkart (kun basekart)
Les mer
Vi tester Garmin.

 Garmin Edge Explore 820

In short: An Edge 820 but without the performance features
Price: £279.99
Weight: 68g
Display size: 58.4cm

The Garmin Edge Explore 820 has an identical appearance to the standard 820 and in general has most of the same features such as the touchscreen, excellent turn-by-turn navigation, and impressive 24 hour battery life when in Battery Save mode.

However the Edge Explore 820 is aimed more at those interested in navigation, tracking their rides, uploading them to Strava, and generally enjoying riding their bikes and being out in the fresh air, rather than those looking to use their Garmin as a training aid.

For this reason the Garmin Edge Explore 820 loses many of the performance features of the standard Edge 820, so it won’t connect to a power meter,  won’t display and calculate performance metrics such as your VO2 Max and functional threshold power, and won’t connect with electronic groupsets to show what gear you’re in.

The upside of this is that it is £50 cheaper than the Edge 820, and for that you still keep features such as incident detection, weather alerts, and smartphone connectivity.

 

Les mer